¿Por qué el generador diésel se para de repente?

Cuando se produce el apagado automático, la velocidad disminuye gradualmente y no hay anomalías en el sonido del generador diésel ni en el color del humo del escape.

1. La razón principal es que el diésel en el tanque de combustible se ha agotado, lo que puede deberse a que el interruptor del tanque de combustible está encendido; o el orificio de ventilación del tanque de combustible, el filtro de combustible y la bomba de transferencia de combustible están bloqueados; o la línea de aceite no está sellada y entra aire, lo que provoca "esclusa de aire" (antes del apagado) Acompañado de velocidad inestable) En este momento, se debe verificar el circuito de aceite de baja presión. Primero, verifique si el tanque de combustible, el filtro, el interruptor del tanque de combustible y la bomba de transferencia de combustible están bloqueados, falta aceite o el interruptor no está encendido, etc., y luego afloje el aire en la bomba de inyección de combustible. tornillo, presione el botón de la bomba de combustible y observe el flujo de aceite en el tornillo de purga. Si no sale aceite, el circuito de aceite está bloqueado. Si aparecen burbujas en el aceite que sale, ha entrado aire en el circuito de aceite. Comprobación de segmento excluida.

2. Cuando se apaga automáticamente, el funcionamiento es continuamente inestable y se escucha un golpeteo anormal. Las principales razones son que el pasador del pistón está roto, el cigüeñal está roto, el perno de la biela está roto o suelto, el anillo de retención de la válvula y la pieza de bloqueo de la válvula se caen, el vástago de la válvula o el resorte de la válvula están rotos, lo que hace que la válvula se caiga, etc. Una vez que se detecta que el generador diésel se encuentra en tal situación cuando la unidad está en funcionamiento, se debe detener inmediatamente para su inspección para evitar causar un accidente mecánico grave. Se puede enviar a un punto de mantenimiento profesional para una inspección exhaustiva.

3. Cuando el generador diésel se detiene automáticamente, la velocidad disminuirá lentamente, el funcionamiento será inestable y se emitirá humo blanco por el tubo de escape. Las principales razones son que hay agua en el diésel, la junta del cilindro está dañada o la reducción automática de presión está dañada, etc. Es necesario reemplazar la junta del cilindro y ajustar el mecanismo reductor de presión.

4. No había ninguna anomalía antes del apagado automático, luego se apagó repentinamente. Las razones principales son que el émbolo o la aguja del inyector están atascados, el resorte del émbolo o el resorte de compresión están rotos, la varilla de control de la bomba de inyección de combustible y su pasador de conexión se caen, y los pernos de fijación del eje de transmisión de la bomba de inyección de combustible y la placa de transmisión están flojos y hay un problema en el eje. La llave se corta plana debido a la holgura, lo que hace que el eje de transmisión o la placa de transmisión se deslicen, lo que hace que el eje de transmisión no pueda impulsar la bomba de inyección de combustible. árbitro.